EGR vožtuvo remontas Vilniuje - AutoAra

☰ Turinys (Spauskite, kad išskleistumėte) ▼

• ⬇ Požymiai ir gedimai
• ⬇ Problemos pagal markes
• ⬇ Ar užtenka valymo?
• ⬇ EGR išprogramavimas
• ⬇ Kainoraštis
• ⬇ Kodėl rinktis mus?

Šiuolaikinis automobilis – tai sudėtinga technologijų visuma, o vienas iš svarbių jo komponentų yra EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas. Pavargote nuo įspėjamųjų lempučių ir galios praradimo dėl sugedusio EGR vožtuvo?

Jūs Nesate vieni! Daugelis vairuotojų susiduria su šia problema, galinčia rimtai paveikti automobilio veikimą ir Jūsų piniginę. Tačiau nenusiminkite! Mūsų servise atliekamas, EGR vožtuvo remontas/keitimas, parenkant patikimus, ekonomiškai pagrįstus sprendimus, atsižvelgiant į automobilio techninę būklę, eksploatacijos ypatumus ir Jūsų biudžetą.

---

---

---

EGR sistema - tai svarbi automobilio dalis, užtikrinanti išmetamųjų dujų recirkuliaciją. Tai leidžia sumažinti taršą ir atitikti griežtėjančius aplinkosaugos reikalavimus. Tačiau, kaip ir bet kuri kita automobilio dalis, EGR vožtuvas gali sugesti, todėl laikui bėgant būtinas kokybiškas EGR remontas ar net išprogramavimas.

---

Kaip atpažinti, kad reikalingas EGR remontas ir kodėl jis būtinas?

Požymiai:

• ❗ Sumažėjusi variklio trauka
• ❗ Padidėjęs degalų suvartojimas
• ❗ Juodi dūmai iš išmetimo vamzdžio
• ❗ Variklio kontrolės lemputės užsidegimas 

---

Jei gedimo požymiai pastebimi per vėlai, EGR vožtuvo problemos gali ne tik pabloginti variklio veikimą ir padidinti degalų sąnaudas, bet ilgainiui sukelti ir rimtus variklio gedimus.

---

Laiku atliktas EGR vožtuvo remontas ne tik padeda išvengti didesnių variklio problemų bet ir užtikrina švaresnę aplinką mažinant NOx emisijas. Jei pastebėjote variklio darbo nestabilumą, padidėjusias degalų sąnaudas ar klaidų pranešimus variklio valdymo sistemoje, greičiausiai atėjo laikas apsilankyti pas mūsų serviso specialistus.

---

 

 

---

EGR problemos dyzeliniams automobiliams: kas sugenda ir kaip tai atpažinti?

Jeigu vairuojate dyzelinį automobilį, EGR vožtuvas anksčiau ar vėliau taps „pažįstamas“. Ne todėl, kad jis blogas – o todėl, kad dyzeliniuose varikliuose jis dirba itin sunkiomis sąlygomis. Trumpai: EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas grąžina dalį išmetamųjų dujų atgal į variklį, kad sumažintų NOx emisijas. Praktikoje – tai viena dažniausių dyzelinių variklių problemų.

---

 EGR vožtuvo gedimai:

• ❗ Nuolatinis darbas aukštoje temperatūroje gali sukelti mechaninį vožtuvo nusidėvėjimą.
• ❗ Sutrikusi EGR sistema gali sukelti vožtuvo užsikimšimą dėl suodžių kaupimosi.
• ❗ Elektroniniai gedimai taip pat gali trukdyti normaliam EGR vožtuvo veikimui.

---

Kodėl dyzeliniuose automobiliuose EGR genda dažniau?

Dyzelinis variklis pats iš savęs „purvinesnis“:

• ❗ daug suodžių 

---

• ❗ daug kietųjų dalelių 

---

• ❗ dažnas važinėjimas trumpais atstumais 

---

• ❗ variklis retai pasiekia pilną darbinę temperatūrą 

---

Suodžiai + alyvos garai sudaro storą, lipnų sluoksnį, kuris:

• ❗ neleidžia vožtuvui užsidaryti

---

• ❗ neleidžia jam atsiverti

---

• ❗ „pakabina“ jį tarpinėje padėtyje

---

Elektrinis ar vakuuminis EGR – kuris genda dažniau?

Vakuuminis EGR

• ✔ Senesniuose dyzeliuose 

---

• ✔ Paprastesnė konstrukcija 

---

• ❗ Genda membrana arba užsikemša pats vožtuvas 

---

• ✔ Pigiau remontuojamas 

---

• ❗ Prastesnė kontrolė 

---

Elektrinis EGR

• ✔ Dažnas moderniuose dyzeliuose 

---

• ✔ Valdomas ECU 

---

• ❗ Jautrus suodžiams ir elektronikai 

---

• ✔ Tikslesnis darbas 

---

• ❗ Brangesnis remontas 

---

• ❗ Dažnai keičiamas visas mazgas 

---

---

Ar užtenka EGR vožtuvą išvalyti?

Kartais – taip. Bet ne visada.

---

EGR valymas padeda, jei:

• ✔ vožtuvas užsikimšęs, bet mechaniniu požiūriu ''sveikas''

---

• ✔ nėra pažeista elektronika 

---

• ✔ aktuatorius veikia normaliai 

---

EGR keitimas būtinas, jei:

• ❗ užstrigęs elektrinis mechanizmas 

---

• ❗ neveikia pozicijos daviklis 

---

• ❗ vožtuvo ašis „suvaikščiota“

---

• ❗ po valymo problema grįžta labai greitai 

---

Dažna pasitaikanti klaida – išvalyti EGR, bet nevalyti įsiurbimo kolektoriaus, kuris būna pilnas tų pačių suodžių.

---

Ar galima važiuoti su blogu EGR?

Trumpai – galima, bet labai nerekomenduojama.

---

Ilgainiui tai sukelia:

• ❗ DPF filtro problemas 

---

• ❗ turbinos apkrovimą 

---

• ❗ netolygų degimą 

---

• ❗ padidintą variklio temperatūrą 

---

• ❗ dar brangesnius remontus 

---

Vienas sugedęs EGR dažnai „nusitempia“ kitus mazgus paskui save.

---

---

Pavyzdžiai iš serviso praktikos:

VW Passat B7 2.0 TDI. Klientas ignoravo EGR klaidą ~6 mėn. EGR liko dalinai atviras. ECU pradėjo per dažnas DPF regeneracijas. Rezultatas - DPF perkaitintas, užsikimšęs pelenais. Sprendimas: DPF nuėmimas ir profesionalus valymas, papildomai - EGR keitimas.

---

---

Ford Mondeo 2.0 TDCi. Automobilis trūkčiojo pastoviu greičiu. Diagnostika parodė chaotišką EGR darbą - į cilindrus patekdavo per daug išmetamųjų dujų. Pasekmė - svyruojančios degimo temperatūros, netolygus variklio darbas, padidėjęs dūmingumas.

---

Audi A6 3.0 TDI. Užsikimšęs EGR aušintuvas sutrikdė išmetamųjų dujų cirkuliaciją. Variklio darbinė temperatūra nuolat artėjo prie kritinės ribos, įsijungdavo stiprus ventiliatoriaus režimas. Klientas atvyko jau su klaida dėl aušinimo sistemos perkrovimo.

---

Nelaukite, kol nedidelis EGR gedimas taps kapitaliniu variklio remontu. Atvykite diagnostikai – patikrinsime EGR, DPF ir visą įsiurbimo sistemą.

---

Randamės: Justiniškės - Pašilaičiai. Vilnius. Vilniaus m. sav.

---

 

 

---

Dažniausios EGR vožtuvo problemos pagal automobilių markes 

EGR problemos dyzeliniuose automobiliuose beveik niekada nebūna „atsitiktinės“. Kiekviena markė turi savo silpnąsias vietas, kurios kartojasi metų metus. 

---

VW (Volkswagen) – TDI varikliai

(1.9 TDI, 2.0 TDI, ypač PD ir ankstyvi CR)

---

Dažniausia problema:

EGR + įsiurbimo kolektoriaus užsikimšimas suodžiais

---

Požymiai:

• ❗ Trūkčiojimas 1 500–2 000 aps./min

---

• ❗ Juodi dūmai

---

• ❗ Klaidos P0401 / P0402

---

Kodėl taip nutinka?

VW TDI varikliai labai „linkę“ kaupti suodžius, ypač važinėjant mieste. EGR dažnai būna darbinės būklės, bet fiziškai užkimštas.

---

Dažnai padeda pilnas EGR + įsiurbimo valymas. Tačiau Vien tik EGR valymas - laikinas sprendimas.

---

Audi – TDI serija

(2.0 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI)

---

Dažniausia problema:

Elektrinio EGR mechanizmo strigimas 

---

Aušinamo EGR radiatoriaus problemos 

---

Požymiai:

• ❗ „Check Engine“

---

• ❗ Variklis pereina į avarinį režimą 

---

• ❗ Sunkus užvedimas esant šaltam varikliui 

---

Realus faktas:

• ❗ Audi dyzeliuose EGR dažnai nėra „nešvarus“, o tiesiog nebevaldomas elektronikos.

---

• ✔ Valymas nepadeda. Dažniausiai reikalingas EGR keitimas arba restauravimas. 

---

BMW – dyzeliniai varikliai

(M47, N47, B47, 3.0d)

---

Dažniausia problema:

EGR aušintuvo pratekėjimas 

---

Suodžių ir kondensato kaupimasis 

---

Požymiai:

• ❗ Antifrizo dingimas be akivaizdžių nuotėkių 

---

• ❗ Balti dūmai 

---

• ❗ Variklio galios kritimas 

---

Būtinas ne tik EGR, bet ir aušintuvo patikrinimas.  Ignoravimas gali baigtis rimtu variklio gedimu

---

---

Ford – TDCi

(1.6, 2.0, 2.2 TDCi) 

---

Dažniausia problema:

• ❗ EGR greitas užsikimšimas 

---

• ❗ Netikslus EGR darbas dėl programinių ribų 

---

Požymiai:

• ❗ Staigus traukos dingimas 

---

• ❗ Variklis „pjauna“

---

• ❗ Padidėjusios degalų sąnaudos 

---

Kodėl tai dažna probelma?

Ford TDCi varikliai labai jautrūs važiavimui trumpais atstumais.

---

Profilaktinis valymas – veiksmingas. Naudingas ECU atnaujinimas

---

Opel – CDTI

(1.7, 1.9, 2.0 CDTI) 

---

Dažniausia problema:

• ❗ EGR užstringa atviroje padėtyje

---

Požymiai:

• ❗ Variklis gesinėja

---

• ❗ Netolygios laisvos apsukos

---

• ❗ Dažnos EGR klaidos

---

Pigūs analoginiai EGR – trumpalaikis sprendimas. Geras valymas - ilgesnis rezultatas.

---

Toyota – D-4D

(2.0, 2.2 D-4D)

---

Dažniausia problema:

Užsikimšęs, bet techniškai tvarkingas EGR

---

Simptomai:

• ❗ Vangus greitėjimas

---

• ❗ Padidėjusios sąnaudos

---

• ❗ Retai – „Check Engine“

---

Toyota EGR dažnai puikiai atsigauna po kokybiško valymo. Viena „draugiškiausių“ markių EGR atžvilgiu.

---

Volvo – D3, D4, D5

(ypač 2.0 ir 2.4 dyzeliai)

---

Dažniausia problema:

• ❗ EGR + įsiurbimo sistema pilna suodžių 

---

• ❗ Vožtuvo strigimas 

---

Požymiai:

• ❗ Juodi dūmai

---

• ❗ Traukos kritimas 

---

• ❗ Dažnos DPF problemos 

---

Būtinas kompleksinis valymas. Vien EGR keitimas dažnai neišsprendžia problemos.

---

 

 

---

Mazda – dyzeliniai varikliai

(2.0, 2.2 Skyactiv-D)

---

Dažniausia problema:

Greitas EGR ir kolektoriaus užsiteršimas

---

Požymiai:

• ❗ Variklio trūkčiojimas 

---

• ❗ Klaidos po DPF regeneracijos 

---

• ❗ Padidėjęs alyvos lygis (netiesioginis simptomas) 

---

Mazda dyzeliai neatleidžia EGR ignoravimo. Prevencija čia kritiškai svarbi. 

---

EGR vožtuvo remontas. Teigiami ir neigiami aspektai

Privalumai:

• ✔ Išlaikomas gamyklinis automobilio veikimo būdas, taip užtikrinant, kad automobilis atitiktų išmetamųjų dujų emisijos normas.

---

• ✔ Išvengiama galimos neigiamos įtakos variklio veikimui ir degalų sąnaudoms, kuri gali kilti išjungus EGR sistemą.

---

• ✔ Išsaugomas variklio ilgaamžiškumas, nes EGR sistema padeda sumažinti variklio temperatūrą, sumažinant degimo temperatūrą.

---

Trūkumai:

• ❗ Remonto ar keitimo kaina gali būti labai aukšta, ypač jei reikia keisti pačią EGR sistemą.

---

• ❗ Problema gali pasikartoti, ypač senesniuose ar dažnai eksploatuojamuose automobiliuose, nes EGR sistema natūraliai linkusi užsikimšti.

---

---

Kaip vyksta EGR remontas?

• ✔ Diagnostika. Pirmiausia reikia nustatyti, ar problema iš tikrųjų susijusi su EGR vožtuvu. Tai dažnai daroma naudojant diagnostikos įrangą, kuri gali nuskaityti klaidų kodus iš automobilio kompiuterio.

---

• ✔ Patikra. Atliktas EGR vožtuvo remontas, reikalauja išsamios patikros, ar vožtuvas veikia teisingai. Tai apima mechaninių judančių dalių tokių kaip: vožtuvo stiebo ir diafragmos, patikrinimą. Tai gali apimti variklio darbo testavimą ir klaidų kodų nuskaitymą, kad būtų įsitikinta, jog nebeliko jokių problemų.

---

• ✔ Valymas. Dažnai EGR vožtuvas gali neveikti dėl to, kad jis užsikemša suodžiais ar kitomis nuosėdomis. Tokiu atveju vožtuvas gali būti nuimtas ir išvalytas specialiomis valymo priemonėmis.

---

• ✔ Keitimas. Jeigu vožtuvas yra labai pažeistas ar neįmanoma jo išvalyti arba suremontuoti, atliekamas EGR vožtuvo keitimas.

---

EGR vožtuvo remontas gali skirtis priklausomai nuo automobilio markės, modelio ir EGR sistemos tipo. Kai kuriais atvejais gali būti reikalingi specialūs įrankiai ar žinios.

---

EGR vožtuvo išprogramavimas – šiuolaikinė nauja alternatyva

Šiandien, be tradicinio EGR vožtuvo remonto, galima pasirinkti ir EGR vožtuvo išprogramavimą. Tai reiškia, kad vožtuvas yra programiškai išjungiamas, o jo fizinė buklė nebeturi įtakos variklio veikimui. Ši paslauga yra vis populiarėjanti tarp automobilio savininkų, nes ji leidžia išvengti pasikartojančių EGR sistemų gedimų.

---

EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvo išprogramavimas yra šiuolaikinė technika, skirta sumažinti ar išvengti su EGR sistema susijusių problemų. Tai sumažina azoto oksidų (NOx) kiekį išmetamosiose dujose, nes šios dujos yra žalingos aplinkai ir žmonių sveikatai. Tai reiškia, kad variklio valdymo įranga (ECU) yra pertvarkoma taip, kad ji nebeatpažįsta EGR sistemos ar ignoruoja su ja susijusius duomenis. Atliktas EGR vožtuvo išprogramavimas nebedaro įtakos variklio veikimui, o tai reiškia, kad variklis dirba be EGR sistemos sukeltų apribojimų.

---

 

 

---

EGR vožtuvo išprogramavimas. Teigiami ir neigiami aspektai

Privalumai:

• ✔ Galimas nedidelis variklio galios padidėjimas ir degalų sąnaudų sumažėjimas, nes nebevyksta išmetamųjų dujų recirkuliacija.

---

• ✔ Išvengiama būsimų problemų, susijusių su EGR sistema, nes ji nebėra naudojama.

---

Trūkumai:

• ❗ Išmetamųjų dujų emisijos normų nesilaikymas, kas gali sukelti problemas techninės apžiūros metu arba pažeisti aplinkos apsaugos įstatymus.

---

• ❗ Galimas neigiamas poveikis variklio veikimui ilgainiui, nes EGR sistema taip pat sumažina degimo temperatūrą, mažindama azoto oksidų kiekį ir variklio perkaitimą.

---

• ❗ Garantijos netekimas, jeigu automobilis vis dar yra gamintojo garantijos laikotarpyje. Nors trumpalaikėje perspektyvoje EGR išprogramavimas gali atrodyti kaip patrauklus pasirinkimas dėl minėtų privalumų, ilgainiui tai gali sukelti nepageidaujamų pasekmių, įskaitant variklio gedimus ir sumažėjusį automobilio patikimumą.

  ---

Prieš priimant sprendimą dėl EGR išprogramavimo, labai svarbu atsižvelgti į visus šiuos aspektus ir įvertinti, kaip tai paveiks Jūsų automobilį.

---

---

EGR vožtuvo remontas ar išprogramavimas? Kuris sprendimas tinkamiausias?

EGR vožtuvo remontas yra ekonomiškesnis sprendimas, jei vožtuvas nėra labai pažeistas. Tačiau jei vožtuvas yra stipriai sugedęs arba norite ilgalaikio sprendimo, EGR vožtuvo išprogramavimas gali būti geresnis pasirinkimas. Be to, atsižvelgiant į tai, kad EGR sistema buvo sukurta siekiant mažinti taršą, EGR vožtuvo išprogramavimas, gali padidinti automobilio išmetamų teršalų kiekį, kas yra priešinga aplinkosaugos tikslams.

---

Todėl prieš atliekant tokį išprogramavimą, svarbu įvertinti visus su tuo susijusius aspektus ir galbūt pasitarti su AutoAra profesionalais šioje srityje.

---

Daugelyje Europos sąjungos šalių, įskaitant ir Lietuvą, transporto priemonių išmetamųjų teršalų normos yra labai griežtai reguliuojamos, o bet kokie bandymai manipuliuoti išmetamų teršalų kiekiais, įskaitant EGR sistemos išjungimą ar išprogramavimą, gali būti laikomi neteisėtais.

---

Be to, EGR vožtuvo išprogramavimas, be atitinkamų leidimų gali turėti rimtų pasekmių - transporto priemonės negalės praeiti techninės apžiūros arba gali būti taikomos baudos už aplinkos apsaugos įstatymų pažeidimus.

---

Renkantis tarp EGR vožtuvo remontas ar EGR  išprogramavimas, svarbu atsižvelgti į individualius poreikius, automobilio būklę ir naudojimo sąlygas. Jei abejojate, koks sprendimas Jums tinkamiausias ir palankiausias, rekomenduojame pasitarti su mūsų serviso specialistu.

---

Norite sužinoti, koks sprendimas tinkamiausias būtent Jūsų automobiliui?

---

Susisiekite su AutoAra specialistais jau šiandien ir priimkite teisingą sprendimą, pagrįstą faktais, o ne spėjimais.

---

 

 

---

Kiek kainuoja EGR paslaugos ir nuo ko priklauso kaina?

• ✔ Automobilio markė, modelis ir variklio tipas. Senesni dyzeliai paprastai turi paprastesnius (vakuuminius) vožtuvus, pigesnius dalykus; naujesni, su elektroniniais vožtuvais - brangesnius. 

---

• ✔ Kokios paslaugos reikalingos. Ar reikalingas tik EGR valymas/ diagnostika / išprogramavimas, ar EGR vožtuvo keitmas.

---

• ✔ Kokios dalys naudojamos. Ar naudojama originalios dalys, ar universalesni pakaitalai. 

---

• ✔ Darbo sudėtingumas. Jei vožtuvas sunkiai prieinamas, ar reikia papildomų dalių (jutikliai, vamzdeliai, aušintuvas), darbo laikas gali būti ženkliai ilgesnis - tai kelia galutinę kainą.

---

• ✔ Regionas/servisas: kainos gali skirtis priklausomai nuo to, kur servisas — didmiestyje ar mažesniame mieste, ir nuo pačio serviso įkainių.

---

Ką verta žinoti prieš užsakant paslaugą

• ❗ Kartais EGR valymas, tik laikinas sprendimas. Jei vožtuvas jau sugedęs mechanine arba elektronine prasme, valymas gali būti laikinas ir netrukus teks keisti visą vožtuvą. 

---

• ❗ Iš pirmo žvilgsnio pigesnis pakaitalas gali kainuoti mažiau, bet tarnavimo laikas ir patikimumas dažniausiai prastesnis. 

---

• ✔ Jei atliekamas EGR keitimas, verta kartu atlikti visos išmetimo/suodžių filtrų ir oro įsiurbimo sistemos patikrą, nes EGR gedimai dažnai susiję su kitais mazgais. 

---

Preliminari EGR vožtuvo paslaugų kainų lentelė

---

Pastebėjote sumažėjusią trauką ar padidėjusias degalų sąnaudas? Nežinote, kuris sprendimas automobiliui tinkamiausias?

---

Užsiregistruokite EGR diagnostikai – įvertinsime vožtuvo būklę ir pasiūlysime optimalų remontą be nereikalingų išlaidų.

---

---

Kodėl EGR remontas/keitimas gali būti patikėtas mums?

Renkantis autoservisą, svarbiausia ne tik kaina, bet ir specialistų patirtis, darbo kokybė, skaidrumas bei atsakomybė už atliktus darbus. Mūsų servisas Vilniuje, orientuojasi į ilgalaikius sprendimus. Svarbu, kad gedimas, ne tik būtų pašalintas, bet ir nepasikartotų ateityje. 

---

Profesionalų komanda

AutoAra dirba kvalifikuotų specialistų komanda, turinti ilgametę patirtį diagnozuojant ir remontuojant įvairių markių bei modelių automobilius. Puikiai išmanome EGR vožtuvų, išmetimo ir variklio valdymo sistemų veikimą, todėl galime tiksliai nustatyti gedimo priežastį, o ne tik spręsti pasekmes. Nuolat atnaujiname žinias ir dirbame su modernia diagnostikos įranga, leidžiančia pasiekti maksimalų tikslumą.

---

Individualus ir pagrįstas sprendimas

Kiekvienas automobilis ir kiekviena situacija yra skirtinga. Pirmiausia įvertiname automobilio techninę būklę, naudojimo pobūdį, eksploatacijos sąlygas, kliento lūkesčius, kad galėtume pasiūlyti individualiai parinktus sprendimus. Nesvarbu, ar tai būtų EGR vožtuvo remontas, valymas, keitimas ar programinis sprendimas, pateikiame aiškų sprendimą, galimas alternatyvas ir jų pasekmes.

---

Kokybės garantijos ir atsakomybė

Dirbame tik su patikrintomis medžiagomis, kokybiškomis detalėmis ir profesionaliais įrankiais. Visiems atliktiems darbams taikome garantinius įsipareigojimus, kurių sąlygos yra aiškios ir skaidrios. Tai reiškia, kad klientas gali būti tikras, jog servisas prisiima atsakomybę už rezultatą.

---

Patogumas, greitis ir aiškus procesas

Suprantame, kad automobilis yra kasdienio gyvenimo dalis, todėl siekiame sumažinti prastovos laiką iki minimumo. Darbus atliekame operatyviai, laikydamiesi suderintų terminų. Taip pat galime pasiūlyti patogų automobilio priėmimą ir grąžinimą, kad visas procesas būtų kuo sklandesnis klientui.

---

Konkurencingos kainos ir skaidri kainodara

Siūlome rinką atitinkančias, pagrįstas kainas, atsižvelgdami į darbų apimtį ir techninį sudėtingumą. Prieš atliekant darbus klientas informuojamas apie galimus sprendimus ir kainas. 

---

Siūlome ir papildomos paslaugas:

Be EGR vožtuvų remonto ir susijusių sprendimų, mūsų servise taip pat atliekama:

• ✔ Kompiuterinė variklio diagnostika 

---

• ✔ Išmetimo sistemos patikra ir remontas (DPF, duslintuvai, davikliai)

---

• ✔ Variklio remontas

---

• ✔ Važiuoklės patikra ir važiuoklės remontas 

---

• ✔ Tepalų ir filtrų keitimą 

---

• ✔ Techninį automobilio aptarnavimą 

---

• ✔ Paruošimą techninei apžiūrai 

---

Tai leidžia klientui visus reikalingus darbus atlikti vienoje vietoje, taupant laiką ir išvengiant nereikalingų papildomų išlaidų.

---

Susisiekite su mumis telefonu, ar el. paštu užpildydami kontaktų formą. Mes pasirūpinsime, kad Jūsų automobilio priežiūra būtų patikimose rankose.

---

Lokacija: servisas Vilniuje, Justiniškėse – netoli Pašilaičių

---

 

 

---

D.U.K.